We
fietsers op eigen kracht (of met die snelheid) op het fietspad
establish that:
- het fietspad is van oudsher vooral bedoeld om de auto ruim baan te geven op de rijbaan
- het fietspad is gewild bij alle tweewielers door de veiligheid die het biedt tegen auto's
and request
- het fietspad te reserveren voor fietsers 'op eigen kracht' of fietsen die net zo snel gaan.
- de automobilist op de rijbaan (steeds vaker 30km/u) in te laten schikken om ruimte te geven aan gemotoriseerde fietsen: brom- en snorfiets, de speed-pedelec (vooral de illegale variant, de fatbike) en dergelijke.